北市仰德大道7月4死車禍後，交通警察大隊為減少6.5公噸大貨車於禁止通行時段闖入特定路段，在仰德大道設置全國第一支兼具偵測大車功能的測速照相桿，上個月下旬再於水源快速道路設置第二支，期盼藉此減少僥倖違規情形；學者認為，應持續推廣。北市水源快速道路連結環河快速道路是沿雙北邊界的重要幹道，交通局為維持服務水準在「車多流暢」的D級以上，同時顧及道路交通安全性，限制水源快速道路於上午7點到9點、下午5點到7點兩通勤時段禁行6.5公噸大貨車，雖然服務水準因此提升一級，但幾乎每天都有大貨車違規進入，警方也常接獲民眾反映。交通警察大隊指出，水源快速道路往西連結環河快速，往東可達新北新店、國道3號交流道，是往返雙北的主幹道，聯結車、工程車、大型冷凍車等大貨車都會利用往返果菜市場、工地、公司及倉庫等，也曾有大車違規駛入發生車禍，因此偵測大車的第二支測速照相桿選擇在此安裝試辦。第二支偵測大型車於禁行時段違規行駛的測速照相桿，位於水源快速道路（師大路口上方）往新店方向車道旁，9月18到24日先行測試，僅7天就偵測到14件，9月25日正式公告開始執法至本月3日上午則已有18件，平均每天發生2件以上違規。交大執法組長顏三隆表示，仰德大道8月11日啟用至昨天為止共25件，比起最初2周舉發10件的頻率，有減少跡象，期盼水源快速道路也能因科技執法降低違規情況。現階段因設備使用汰換年限、經費等限制，會持續針對有需要的路段更新，水源快速道路等高架路段未來都不排除雙向執法。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，科技執法比起人力有效率且可能更精準，若能杜絕違規大車維持交通秩序與安全很值得，起因雖與事故有關，但除了仰德大道、水源快速道路外，也應長遠觀察各路段實施的必要性，持續推廣。北市繼仰德大道設置全國第一支偵測大型車於禁行時段違規行駛的測速照相桿後，上個月下旬再於水源快速道路設置第二支。圖／交通警察大隊提供 分享 facebook
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